Probudio si se opet u polu-legalnom lunaparku gde su komunalci preko noći postali saobraćajci, gde su ulice zvanično pretvorene u improvizovane parking-garaže, a trotoari u mit — nešto o čemu se priča, ali se retko viđa. Još samo čekamo zvanično saopštenje da pešaci više nisu predviđeni planom razvoja grada, jer šetač ne donosi profit, a investitor donosi sve.
I dok se grad širi brže od strpljenja njegovih stanovnika, raste i jedno jednostavno pitanje: ako se sve u Beogradu može prodati — zgrade, dvorišta, brda, obale, senke drveća — koja je tvoja cena, Beograde? I da li se na tu cenu bar obračunava popust za verne građane? I d ali se daje fiskalni?
Dobro jutro, Beograde! Bar nekom.
