Категорија: BEOGRADSKE ZANIMLJIVOSTI

Aćim Čumić je rođen 1836. godine u Trešnjevici kod Kragujevca. Nakon završenih studija prava u Hajdelbergu i Parizu radio je kao profesor gimnazije i neko vreme u sudu. Za profesora kaznenog prava na Velikoj školi postavljen je 1865. godine. Godine 1869. postavljen je za predsednika beogradske opštine – gradonačelnik Beograda, ali ga je liberalsko namesništvo na čelu sa Jovanom Ristićem zbacilo sa mesta predsednika beogradske opštine. Okrenuo se advokaturi u Beogradu, da bi 1873-1874. godine bio ministar unutrašnjih dela u Marinovićevom kabinetu. 25.11.1874. godine postavljen za predsednika vlade. Zadržao je…

Prirodni spomenik Miocenski sprud Tašmajdanu prvi put je zaštićen 1969. godine rešenjem Skupštine opštine Palilula. Zaštitom je bio obuhvaćen iznad zapadne strane stadiona i bočno (od ulaza u stadion Tašmajdan), pa sve do vodovodnog tunela. Nalazi se na teritoriji opštine Palilula i oivičen je: Aberdarevom ulicom, Ilije Garašanina, Beogradskom, na Tašmajdanski park. Ukupna površina zaštićenog područja iznosi 2 ha 46 a i nalazi se u državnoj svojini.

Esnafska kafana u Beogradu se nalazila na uglu Makedonske i Dečanske ulice. Srušena je 1903. godine. Kafana je bila poznata kao mesto okupljanja raznih zanatlija jer su tu bili i unajmljivani. Poznata je bila i po tome što nije imala radno vreme, pa se stalno iz nje mogla čuti muzika. U ovoj kafani Đura Jakšić napisao je pesmu „Padajte, braćo“. Foto: Ilustracija/Aleksandar od Beograda

Kafana Bajlonov kladenac se nalazila u Beogradu u Carinskom pristaništu i Karađorđevoj 22. Kafanu su posećivali oni koji su radili u pristaništu i putnici. Za kafanu je interesantno da je kroz njenu baštu prolazio voz.

Dugi most ili Most preko močvare je prvi stalno most u Beogradu i spajao je Ostružnicu sa Sremom ( danas opština Novi Beograd). Most su izgradili Austrijanci tokom opsade Beograda 1688. godine. Izgradio ga je beogradski majstor Đorđević uz pomoć 400 radnika. Sagrađen je od 2.000 stabala, 1.100 drvenih stubova, preko 15.000 snopova kolja i oko 12.000 palisadnih oblica. Srušen je nakon ponovnog zauzimanja Beograda od strane Osmanlijske vojske nakon dve ili tri godine od izgradnje.

Ostružniki most je drumski most koji se proteže preko reke Save, povezuje gradske opštine Surčin i Čukaricu. Izgrađen je 1999. godine, a njegova dužina iznosi 1785 m. Dogradnja mosta ili ti gradnja „blizanca“ završena je juna 2020. godine. Izgradnja mosta počela je 1990. godine prema projektu iz osamdesetih godina 20. veka. Radovi su prekinuti 1992. godine zbog sankcija, a nastavljeni su 1997. godine. Most je završen i asfaltiran u januaru 1999. godine. Tokom NATO bombardovanja aprila 1999. godine most je pogođen po sredini, pa više nije bio u upotrebi. Most…

Beogradski sajam je podignut 1937. godine prema projektu trojice opštinskih arhitekata Rajka Tatića, Milivoja Tričkovića i Đorđa Lukića. Beogradski sajam su činili pet velikih paviljona simetrično raspoređeni oko centralnog trga sa kulom u središtu. Kasnije su svoje su svoje paviljone izgradile države: Italija, Čehoslovačka, Rumunija, Mađarska 1937. godine, naredne 1938. Turska, 1939. i Nemačka, potom su podignuti padobranska Škodina kula, paviljon holandske firme „Filips“ i Zadužbine Nikole Spasića i još nekoliko paviljona. Prvi televizijski program na Balkanu je emitovan 1938. godine sa beogradskog sajma i to holandska kompanija „Filips“. U…

Galerija fresaka u Beogradu nalazila se na teritoriji opštine Stari grad. Zgrada za Galeriju fresaka izgrađena je 1952. godine, na zemljištu koje je Jevrejska opština ustupila gradu Beogradu pod uslovom da budući objekat bude namenjen kulturi. Na tom mestu nekada se nalazila sinagoga Bet Izrael, koju su nacisti porušili 1944. godine. Prvu inicijativu za kopiranje fresaka u cilju osnivanja Muzeja fresaka pokrenuo je Komitet za kulturu i umetnost Vlade FNRJ 1947. godine. Pre otvaranja izložbe u Beogradu organizovana je izložba u palati Šajo ( Pariz) 1950. godine gde je bilo…

Gradić Pejton u Beogradu je zanatski centar na opštini Vračar. Podignut je po projektu arhitekte Ranka Radovića, 1970. godine. Nazvan je „Gradić Pejton“ po istoimenoj američkoj popularnoj TV seriji iz tog perioda. Godine 2005. pojavila se ideja, od strane gradske vlasti, da se „Gradić Pejton“ sruši što je izazvalo negodovanje ne samo zanatlija već i svih poznatih imena toga kraja. Odigravale su se pozorišne predstave, izložbe i drugi događaji kako bi se skrenula pažnja šta namerava gradska vlast. U narednih nekoliko godina „Gradić Pejton“ izazvao je medijski rat političkih stranaka.…

Prve telefonske govornice pojavile su se u Beogradu 1901. godine i uglavnom su se nalazile u hotelima i restoranima, a kasnije i u telefonskim centralama i poštama. Godine 1928. u Beogradu se postavljaju prve javne telefonske govornice u nekim ulicama koje su imale već na početku i svoje kabine obojene u belo. Koliko je poznato prva telefonska govornica postavljena je u blizini današnje Mostarske petlje ( ulica kneza Miloša). Drugog svetskog rata, pedesetih godina, postavljene su nove kabinske telefonske govornice obojene u žuto što je svojevrstan simbol i danas PTT-a…

Godine 1910. Beograđanin Andre Ristić postao je prvi auto-diler i to automobilske fime – nemačke marke N.A.G. Godinu dana kasnije uočio je da su građani voljni da plate da bi se provozali, pa je jedan automobil opremio sa znakom taksija i postavio prvu taksu stanicu između hotela Moskva i hotela Balkan. Svakako treba istaći da je gospodin Ristić kao prvi auto-diler bio i prvi uvoznik poznatih marki automobila toga vremena. Gospodin Ristić otvorio je prvu auto-mehaničarsku radnju u Beogradu koja se nalazila u današnjoj Francuskoj ulici, kao i prvu auto-školu.…

Prvi automobil u Beograd stigao je 3. aprila 1903.godine i bio je marke „neselsdorf“, iz češke fabrike „Tatra“. Kupio ga je rezervni oficir Boža Radulović, a samo nekoliko dana kasnije, 20. aprila 1903., registrovan je i prvi automobil marke „Marel-Union“ i to na ime trgovca Mladena Ljubinkovića koji je imao i položen vozački ispit. Pored prvog registrovanog automobila gospodin Ljubinković je i prvi vlasnik vozačke dozvole u Beogradu.