Izgradnja proširenja saobraćajnice Bulevar Patrijarha Pavla do Ulice Pere Velimirovića u dužini od 1.8 kilometara počeli su u septembru 2019. godine. Kako bi bio tačniji, radovi na izmeštanju korita reke Topčider počeli su još 2018. godine. Ova saobraćajnica trebalo je da se spoji sa Mostom na Adi, a samim tim i tramvajski prevoz.
Prvobitno su kao rok za završetak radova deonice od Košutnjaka do Ulice Pare Velimirovića najavili proleće 2021, ali je pomeren za septembar iste godine. Stigla je nova najava za završetak radova proleće 2022. godine, a onda oktobra 2022. U međuvremenu vozači su koristili za saobraćaj jednu stranu bulevara. Druga strana saobraćajnice Bulevara Patrijarha Pavla puštena je početkom januara 2023. godine. Naravno bez tramvajske linije jer nije povezana sa Mostom na Adi.
Tramvaj na liniji broj tri koji je saobraćao od Omladinskog stadiona do Kneževca postao je linija o kojoj se počinje sa rečima: „Bio jednom jedan tramvaj na liniji broj tri koji…“. Svakako tu je bila i linija 3Л od Tašmajdana do Topčidera.
„Trojka“ je prvo privremeno ukinuta zbog ugradnje tramvajskih šina preko Mosta na Adi na početkom 2019. godine, a onda na kratko puštena pa opet „privremeno ukinuta“ zbog proširenja Bulevara Patrijarha Pavla.
Ukoliko se ni sledeće godine ne vrati ova linija, ma da po običaju neko nešto najavljuje, obeležićemo pet godina „privremeno“ ukinute linije tri.
Foto: arhiva/ Aleksandar od Beograda
Autor: Aleksandar od Beograda
